Marées noires : sommes-nous prêts ?

Il y a 48 ans, l’Amoco Cadiz s’échouait sur les roches de Portsall (Finistère). En 1999, l’Erika sombrait au large du même département. En 2002, le Prestige se brisait en deux le long des côtes galiciennes et répandait le contenu de ses cuves jusqu’en Bretagne. Dévastant les écosystèmes littoraux, paralysant l’économie locale et mettant en lumière les lacunes opérationnelles et juridiques, ces catastrophes environnementales ont marqué un tournant dans la prise en compte des risques maritimes. Aujourd’hui, ces vestiges continuent de faire parler d’eux: des volumes d’hydrocarbures piégés dans les épaves — comme celle de l’Erika, où des brèches ont été repérées — s’en échappant ponctuellement en dépit des campagnes de pompage, sous l’effet de la corrosion ou des mouvements causés par les tempêtes.